г.Владивосток,
Народный проспект 28
АТЦ "РОНДО", Офис 301
Email: dv[scobakko]higer-dv.ru
Карта проезда Яндекс.Карта

Запчасти к автобусам HIGER

Видео тест автобуса Higer 6129 Q Видео презентацию о заводе Higer

Продажа строительный техники

Транспорт сертифицирован и имеет одобрение транспортного средства
  • Туристические автобусы

    Higer KLQ 6826 Q средний класс, 29+1+1, длина 8,2 метровHiger KLQ 6129 Q большой класс, 49 мест, длина 12 метровHiger KLQ 6109 Q большой класс, 42 места, длина 10,5 метровHiger KLQ 6885 Q средний класс, 36 мест, длина 8,8 метровHiger KLQ 6119 T большой класс, 47+1, длина 11 метровHiger KLQ 6928 Q средний класс, 35+1+1, длина 8,8 метров
  • Городские автобусы

    Higer KLQ 6826 GQ Класс ТС, 23+1, 27+1, 29+1, длина 8,2 метровHiger KLQ 6109 G Higer KLQ 6118 G большой класс, 88 мест, длина 11,5 метровHiger KLQ 6118 GS большой класс, 63 мест, длина 10,5 метровHiger KLQ 6118 GL большой класс, 70 мест, длина 11,5 метровHiger KLQ 6891 GA средний класс, 47 мест, длина 8,9 метра
  • Поддержанные автобусы

    Higer KLQ 6129 Q большой класс, 49 мест, длина 12 метров, 2008 года выпуска

Во Владимире прошла презентация китайских автобусов 6 ТВ, г. Владимир

E-mail Печать

Год Китая в России в отдельно взятом городе Владимире начался очень активно. Вслед за китайским цирком горожанам презентовали китайские автобусы. Презентацию провели в департаменте транспорта и дорожного хозяйства - структуре администрации, отвечающей в том числе за качество и комфорт пассажироперевозок. Автобусы HIGER сегодня позиционируются как лидеры не только китайского, но и международного рынка. Пятиcтупенчатая система контроля качества, комплектующие известных мировых брендов, адаптированность к российским условиям и цены, сопоставимые с отечественными аналогами.

Более 300 различных моделей автобусов нашли своих покупателей в Европе, Америке, Северной Африке и на Ближнем Востоке. HIGER становится новым лидером на международном рынке производителей.

Борис ЮРОВ, заместитель директора компании - поставщика: "Каждый автобус прошел порядка 35 изменений, чтобы эксплуатировать его в наших условиях. Мы предъявляем требования особые к светотехнике, к тормозной системе, особые требования к тому, чтобы коррозионная стойкость кузова была увеличена, и предъявляем требования к подвеске, то есть подвеска усилена, потому что дороги в России не самые лучшие".

Автобусы туристические, предназначенные для междугородних рейсов и эксплуатации в городах - оценить модельный ряд HIGER пригласили директоров и специалистов фирм, работающих на владимирском рынке пассажироперевозок. Вытеснят ли новые "китайцы" с владимирских дорог бывшие в употреблении "Маны" - зависит от перевозчиков. Но люди знающие говорят - пара лет на рынке - слишком малый срок, чтобы делать выводы о надежности и долговечности эксплуатации китайской техники.

Павел БОГОМОЛОВ, водитель: "Низкая посадка, очень мягкая. Наши дороги сами знаете какие. Бывает, задевает низ автобуса. Езжу только на новых, дальше как в работе себя покажут - не знаю".

Александр РОМАНЕНКО, директор департамента транспорта и дорожного хозяйства администрации Владимирской области: "Мы планируем, с Торгово-промышленной Палатой прорабатываем вопрос, пригласить на весеннюю выставку не одну фирму, как сегодня, а несколько фирм. Все-таки когда выбор шире, несколько представителей будет, более качественный выбор можно сделать".